Comme ce moteur fuyait sur tous les joints possibles, nous avons conseillé au client de tout faire en une seule fois, ce qui permettra d'économiser du temps et de l'argent à l'atelier.
Nous avons remplacé les paliers de vilebrequin, les paliers de bielle et tous les joints. Les culasses ont été révisées et les parties métalliques galvanisées. Tout a été peint avec une peinture de qualité pour rester beau longtemps. Les cylindres et les pistons étaient en bon état.
La reconstruction du seul moteur a coûté 10 000 euros.
