À partir de 1990, la Porsche 928 est équipée de capteurs modernes RDK (Reifen Druck Kontrol) qui contrôlent la pression des pneus.
Deux capteurs sont installés par roue. Un outil spécial est nécessaire pour démonter les capteurs. Lors du démontage, les écrous en aluminium peuvent se déformer du fait qu'ils ont été fixés pendant plus de 30 ans.
Pour regonfler vos roues, il faudra démonter les capteurs. Nous pouvons le faire pour vous.
Avec ces nouveaux écrous, vous pouvez remonter les capteurs correctement.
Les écrous sont recouverts d'une couche d'anodisation qui leur confère une protection extra longue contre la corrosion, contrairement aux écrous d'origine. Même si l'écrou est encore bon pour la réutilisation, il est toujours sage d'utiliser nos nouveaux écrous.
Dé- et assemblage
Pour retirer les capteurs, retirez d'abord le pneu de la jante, puis utilisez un outil spécial Porsche pour retirer le capteur. (voir image)
Selon le manuel Porsche, le couple de serrage de l'écrou de fixation est de 20 Nm.
Numéros de pièces :
1 - Outil Porsche 0007219273
2/8 - Capteur de pression des pneus 92836102200/92836102300
3/6 - Écrou du capteur de pression des pneus 92836120301
4 - Outil Porsche 00072192740
Note ! Il y a deux capteurs dans chaque jante !
Convient pour :
Porsche 928 S4/GT/GTS - 1990-1995
Caractéristiques :
Matériau : aluminium
Finition : anodisé
Couleur : noir
Nombre : 2 pièces (pour une jante)
Tags :
problème, remplacement des capteurs de pression des pneus, réparation, poudrage des jantes, écrou RDK
