Opciones: control de crucero, aire acondicionado, techo deslizante.
Carrocería
Este Porsche 928 fue completamente asumido en años de restauración.
Complete el cuerpo rociado. Motor de motor y todas las ventanas y puertas.
Escape, motor, caja de cambios, transbordadores/brazos portadores desmantelados
Brazos de apoyo colocado en el recubrimiento
Nuevos amortiguadores de choque delante y trasero
Llantas nuevamente enfocadas y recubiertas en polvo
Neumáticos nuevos
Nuevo parabrisas
Nuevos cuadros
Nuevas ventanas laterales de la ventana
Sistema de aire acondicionado
Nuevo AirCopomp en R134A
Nuevas juntas tóricas
Nuevo plomo para AirCopomp
Nuevo filtro/secador
Nuevo condensador
Motor
Totalmente desmantelado y equipado con nuevas juntas
Nieuwe distributie
Nieuwe bobine
Uitlaatdemper voor vernieuwd RVS
Nuevo radiador
Nuevo motor de arranque
Nuevas tuberías de aceite para enfriar aceite
Sistema de combustible
El sistema de combustible se limpió por completo y en la parte inferior con mangueras/filtros nuevas, desmantelado y provisto de una nueva gestión de compensación, Wur y distribuidor revisado y ajustado.
Remsysteem
Remklauwen gereviseerd en nieuwe coating
Nieuwe remschijven en remblokken voor en achter
Nieuwe remslangen
Caja de cambios
Ajustado con un nuevo controlador de vacuna
Equipado con aceite nuevo
Las serpientes para el refrigerador se renovan en parte
Interior
Sillas y asientos traseros nuevamente
Unidad de mostrador de KM equipado con nuevo equipo
Inversión total de aproximadamente 55,000 euros
El 4.5 L V8 comienza inmediatamente al girar la llave. Se puede observar todo que este automóvil es nuevo debajo de la piel. El volante es cómodo en la mano y notará que al viejo GT le gusta salir de su lugar. Combina lo suficiente en la parte inferior, pero si la velocidad aumenta, es 928 cada vez más a gusto. Con velocidades vertiginales, cruzar el país es para lo que está destinado este Porsche. Eso, por supuesto, con comodidad y con genes de autos deportivos reales. En 1977, las primeras copias de la banda cayeron, después de lo cual el 928 fue declarado automóvil del año en 1978, hasta la fecha el único automóvil deportivo que este título puede soportar.
