Porsche 928 4.5 - 1978

Opciones: Control de crucero, aire acondicionado, techo corredizo.

Carrocería
Este Porsche 928 ha sido completamente reacondicionado durante una restauración que duró años.

Rociado completamente fuera del cuerpo. Motor apagado y todas las ventanas y puertas.
Escape, motor, caja de cambios, amortiguadores/brazos de soporte desmontados

Brazos de soporte recién recubiertos
Nuevos amortiguadores delanteros y traseros.
Llantas reorientadas y recubiertas de polvo.
Nuevas llantas
parabrisas nuevo
Nuevos marcos de parabrisas
Nuevas juntas de ventanillas en ventanillas laterales.

Sistema de aire acondicionado
Nueva bomba de aire acondicionado con R134a.
Nuevas juntas tóricas
Tubo nuevo para bomba de aire acondicionado.
Nuevo filtro/secador
Nuevo condensador

Motor
Completamente desmontado y equipado con juntas nuevas.
Nueva distribución
Nueva bobina de encendido
Silenciador de escape de acero inoxidable renovado.
Radiador nuevo
motor de arranque nuevo
Nuevas líneas de aceite al enfriador de aceite.

Sistema de combustible
Sistema de combustible completamente limpio y equipado con mangueras/filtros nuevos en la parte inferior, tanque desmantelado y equipado con una nueva línea de compensación, WUR y distribuidor revisados ​​y ajustados.

Sistema de frenos
Pinzas de freno revisadas y revestimiento nuevo.
Discos y pastillas de freno nuevos delante y detrás.
mangueras de freno nuevas

Caja de cambios
Ajustado con nuevo regulador de vacío.
Equipado con aceite nuevo.
Las mangueras del refrigerador han sido parcialmente renovadas.

Interior
Asientos y plazas traseras retapizados
Unidad de velocímetro equipada con piñón nuevo.

Inversión total aproximadamente 55.000 euros

El V8 de 4,5 L arranca inmediatamente cuando giras la llave. Todo indica que este coche es nuevo por debajo. El volante se siente bien en la mano y se nota que al viejo GT le gusta moverse de su lugar. Hay mucho par en la parte inferior, pero a medida que aumenta la velocidad, este 928 se vuelve cada vez más cómodo. Cruzar el país a velocidades vertiginosas es para lo que está pensado este Porsche. Por supuesto, con total comodidad y con auténticos genes de deportivo. Los primeros ejemplares salieron de la línea de producción en 1977, tras lo cual el 928 fue nombrado Coche del Año en 1978, siendo hasta la fecha el único deportivo que ostenta este título.