Características de dirección aún más directas en tu 928

El Porsche 928 es un auto de conducción fantástico con buenas características de dirección. Desafortunadamente, esto puede ser muy diferente después de 30 años. Entonces es posible que sus autobuses de timón se desgasten. Puede reemplazarlo con Van Porsche original, ¡pero sus características de dirección pueden mejorar aún más! Cuáles son estos autobuses y cómo podemos mejorar esto, le diremos en este artículo.

La casa de dirección del 928 cuelga debajo del bastidor auxiliar del motor. La timonera está unida con autobuses de goma por los que están sentados los pernos. Los autobuses de goma se secan debido a la vejez y pueden desgarrarlos. También a menudo sucede que un 928 se molesta o sufre una fuga de aceite de, por ejemplo, el Carter. Esto pone aceite en las gomas que luego se ven afectadas y pierden su fuerza. 

Descubrir los gomas desgastados es difícil de ver a menos que tenga un puente. Es notable en el comportamiento de dirección del automóvil. Si envía una curva, las ruedas delanteras deben ser inmediatamente
responder. Si esto no sucede de inmediato, pero después, por ejemplo, la rotación de la dirección de 10 °, los autobuses del timón se pueden usar. Si esto es mucho más, puede ser que su acoplamiento Hardex esté desgastado. Esto a menudo no se nota, porque lentamente se usa. A veces no lo tienes durante varios años hasta que descubras que el auto de un amigo está enviando muy bien. 

La solución a todos estos problemas es bastante simple debido al uso de autobuses de aluminio. Estos autobuses de aluminio vienen en lugar de los autobuses de goma. Estos autobuses están hechos con una tolerancia estrecha, de modo que encajen perfectamente en el timón. Debido a que los autobuses están hechos de aluminio sólido, no hay más juego y obtienes una sensación de dirección más directa. Además, también te sientes mejor lo que sucede con las ruedas, porque esto ya no está llena por los gomas en el timón del timón. Además, los autobuses van de por vida mediante el uso de aluminio.

El ensamblaje de los autobuses es relativamente fácil de llevar a cabo si tiene un puente o un pozo. Debido a que la timonera solo tiene que caer, no se necesita alineación, porque las varillas de riel permanecen montadas. Por supuesto que también podemos hacer esto por ti. Luego vaya a www.garageedeloods.nl